Lavori in corso…

I lavori per la nuova pista a 4 corsie procedono a rilento, ma vanno avanti…
Il rettifilo principale è ormai pronto, la conducibilità elettrica grazie all’interconessione dei singoli pezzi con dei fili di rame sotto le bandelle, è ottima anche senza riporti di corrente. Questo ci fa ben sperare per il futuro e per il mantenimento della pista.

Layout più complesso

Ci sono due varianti di tracciato che stiamo considerando, molto probabilmente per motivi di tempo e per lasciare spazio ad una pista secondaria andremo avanti con il layout più semplice.

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